Parking lift za auto ili klackalica? U čemu je razlika
Šta ljudi zapravo traže kada kažu „lift za auto", šta koje rešenje radi i koje od njih zaista dodaje parking mesta.
Tri različite stvari nazivaju se istim imenom
Kada nam neko piše da mu treba „lift za auto", u devet od deset slučajeva ne traži lift.
Traži da mu u garaži bude više mesta nego što ih danas ima. Reč „lift" se odomaćila zato što opisuje ono što čovek vidi: nešto podiže automobil uvis. Problem je što se pod tim imenom kupuju tri potpuno različite mašine, a samo jedna od njih rešava manjak mesta.
| Rešenje | Šta radi | Koliko mesta dodaje | Za koga |
|---|---|---|---|
| Parking klackalica (hidraulični sistem) | Podiže jedno vozilo iznad drugog i tu ga drži dok Vam ne zatreba | 2 do 3 puta više mesta na istoj površini | Zgrade, poslovni objekti i privatne garaže kojima nedostaju mesta |
| Auto-lift (lift za vozila) | Prevozi vozilo sa jednog nivoa garaže na drugi, umesto rampe | Nijedno novo mesto | Objekti u kojima nema prostora za izvođenje rampe |
| Servisna dizalica | Privremeno podiže vozilo radi popravke i održavanja | Nijedno novo mesto | Auto-servisi i radionice |
Razlika nije u tome koliko se vozilo podiže, nego u tome da li tamo gore ostaje da stoji.
Šta auto-lift zaista radi
Auto-lift je vertikalni transport. Vozilo uđe na platformu, platforma ga spusti ili podigne na drugi nivo garaže, vozilo siđe i lift se vraća prazan. On zamenjuje rampu, na parcelama gde rampa jednostavno ne staje ili bi pojela previše korisne površine.
Lift je ispravno rešenje za svoj problem. Samo što je taj problem „kako vozilo da siđe na drugi nivo", a ne „gde da parkiram još deset automobila".
Šta radi klackalica
Klackalica podiže vozilo i ostavlja ga gore. Ispod njega staje drugo vozilo, na istom onom mestu na kome je do juče stajalo samo jedno. Površina garaže se nije promenila, broj parking mesta jeste.
Jedna klackalica praktično udvostručuje broj mesta u garaži, a instalacija se najčešće kreće od 5.000 do 10.000 evra po mestu.
Ilustracija na primeru garaže sa 10 mesta. Hidraulični sistemi daju 2 do 3 puta više mesta, a poluautomatski još oko 30% više od njih. Tačan broj zavisi od dimenzija garaže.
Za instalaciju je potrebna visina od oko 335 cm ili jama dubine 180 do 185 cm. Ako kopanje nije moguće, postoje modeli koji rade i bez jame, poput SingleVario 2061, kod koga se donje vozilo isparkira pre gornjeg. Koji model odgovara kojoj garaži, sa svim visinama i dubinama jame, razložili smo u tekstu o parking klackalicama.
Servisna dizalica nije parking
Treća mašina koja se zove „lift" je dvostubna servisna dizalica iz auto-servisa. Ona drži vozilo na rukama da bi se radilo ispod njega, i predviđena je za rad u radionici, a ne da jedno vozilo trajno stoji iznad drugog.
Koje rešenje Vam treba
Odgovor zavisi od Vašeg problema:
- „Nemamo dovoljno mesta u garaži." Hidraulični sistemi, odnosno klackalice.
- „Zgrada ima mnogo stanova, iz iste garaže nam treba maksimalan mogući broj mesta." Poluautomatski sistemi, koji daju još oko 30% više mesta od klackalica.
- „Broj mesta je u redu, treba nam nešto što vozila podiže i spušta između nivoa." To je auto-lift. On rešava kretanje vozila kroz objekat, a ne broj mesta u njemu, pa nije u kategoriji parking sistema i ne prodajemo ga.
Ako niste sigurni u koju kategoriju spada Vaš objekat, pregled sve tri vrste sa tabelom i primerima nalazi se u tekstu vrste parking sistema.
Ukratko
- Auto-lift prevozi vozilo između nivoa umesto rampe i ne dodaje nijedno parking mesto.
- Klackalica podiže vozilo i ostavlja ga gore, pa od jednog mesta pravi dva. Zato je ona pravo rešenje kada u garaži nedostaje mesta.
- Instalacija klackalice se najčešće kreće od 5.000 do 10.000 evra po mestu, uz visinu od oko 335 cm ili jamu od 180 do 185 cm. Postoje i modeli bez jame.
- Servisna dizalica je oprema za radionicu i nije zamena za parking sistem.
Sledeći korak: pošaljite dimenzije garaže i dobićete tačan broj mesta koji na toj površini može da se dobije. Zakažite konsultaciju.
Česta pitanja
Šta je parking lift za auto?
Pod tim imenom se traže dve različite stvari. Pravi auto-lift je lift koji prevozi vozilo sa jednog nivoa garaže na drugi, umesto rampe, i pri tome ne dodaje nijedno parking mesto. Međutim, u svakodnevnom govoru se „liftom" najčešće nazivaju parking klackalice, odnosno hidraulični sistemi, koje podižu jedno vozilo iznad drugog i tako od jednog mesta prave dva. Ako Vam nedostaju mesta, rešenje je klackalica, a ne lift.
Koja je razlika između parking klackalice i lifta?
Klackalica podiže vozilo i drži ga gore sve dok ga ne spustite, pa je gornja platforma zapravo novo parking mesto. Auto-lift radi isto ono što i lift u zgradi, samo sa vozilima umesto sa ljudima: podigne vozilo na drugi nivo, ostavi ga tamo i vrati se prazan.
Da li Max Parking prodaje auto-liftove?
Ne prodajemo samostalne auto-liftove za prevoz vozila između nivoa. Prodajemo KLAUS parking sisteme, hidraulične, poluautomatske i potpuno automatske.